Zuwachs für den Fuhrpark des WSB
August 2002: Ankunft von 3 Waggons in Calw Süd, die von der DB gekauft wurden.
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Zuwachs für den Fuhrpark
August 2002: Eine 'Nacht-und-Nebel'-Aktion. Es sollen drei Waggons für den WSB in Calw-Süd ankommen: ein 'Drei-Achser' und zwei Flachwagen. Diese Fahrzeuge wurden vom WSB von der DB gekauft und warteten seit einiger Zeit in Reutlingen als Zwischenstation auf ihre Überführung nach Calw.
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August 2002: Eine 'Nacht-und-Nebel'-Aktion. Es sollen drei Waggons für den WSB in Calw-Süd ankommen: ein 'Drei-Achser' und zwei Flachwagen. Diese Fahrzeuge wurden vom WSB von der DB gekauft und warteten seit einiger Zeit in Reutlingen als Zwischenstation auf ihre Überführung nach Calw.
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Ankunft von V100 1041 mit den drei Waggons am Haken. Es ist wohl schon eine Weile her, daß Calw-Süd eine V100 gesehen hat.
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Vorsichtig werden die Waggons von der V100 vom Streckengleis auf das alte Gleis 3 geschoben. Hochoffiziell und unter fachkundiger Aufsicht natürlich. Die Zeit sitzt allen im Nacken, da noch ein VT628 Calw-Süd passieren muss. Bis dahin muss V100 1041 wieder in Teinach sein.
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Geschafft! Auf geht's Richtung Teinach!
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Ja, das ist er nun, der neue Werkstatt- und Aufenthaltswagen. Der nächste Winter kommt bestimmt. Mensch und Material werden sich sicher über ihr trockenes und warmes neues Domizil freuen.
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Die beiden Flachwagen warten nun darauf, beladen zu werden mit allerlei Material wie zum Beispiel mit Ästen und Sträuchern vom Freischnitt. Aber Moment einmal, wie werden diese Wagen bewegt? Mit dem Skl53 natürlich. Aber der steht doch in Althengstett? Ja klar, noch. Aber hoffentlich bald werden sich die WSBler einen Weg gebahnt haben bis nach Calw-Süd!
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V100, Skl53, brauchen wir die wirklich? Natürlich nicht! Wir haben ja Markus und Simon zum Rangieren!
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Hier hat Markus 11 Tonnen am Haken...Respekt!
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Eine eigene V100 für den WSB wäre vielleicht doch nicht schlecht, oder eine Köf, eine P8, eine..... egal, Hauptsache es macht Spaß!!
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