Wer soll den Betrieb der künftig erhofften S-Bahn nach Calw finanzieren? Besteller des S-Bahn-Verkehres in der Region Stuttgart ist der Verband Region Stuttgart (VRS). Er ist aber nur für die "Rund-um-Stuttgart“-Landkreise zuständig, kann also von seiner politischen Aufgabenstellung her nicht direkt für Calw tätig werden. Calw würde einen Musterfall bilden - ein 'großes Fass‘ würde vielleicht aufgemacht. Unser Verein kann sich eine sybillinische, einfache Lösung vorstellen: Die S-Bahn-Züge fahren zwar nach Calw, aber werden zwischen Calw und Weil der Stadt nicht S-Bahn genannt, sondern Regionalzug oder Calwer Schwarzwaldbahn (CSB} oder ähnlich, wie so etwas heute in anderen Fahrplänen üblich ist. Dann könnte der VRS auf privatvertraglicher Basis als "Großeinkaufer" von Kilometerleistungen auch für den Kreis Calw auftreten und von diesem die Anteilskosten erbitten. Solche "Gattungswechsel" sind auch bei anderen Zügen nicht selten, etwa wenn ein Regionalzug ab einem bestimmten Bahnhof zum Eilzug wird. Die Bezeichnung S-Bahn ist rein ein Markenname, rechtlich hat sie keinerlei Bedeutung. Sie ist nicht an ein Fahrweg gebunden, anderswo fahren Eilzugtriebwagen oder Straßenbahnwagen als ‘S-Bahn'.