Braucht man noch den Omnibusverkehr, wenn S-Bahn-Züge auf der Schwarzwaldbahn bis Calw fahren? Gewiss, erst recht: Dann steigt der Bedarf an Zubringerverkehren aus den Ortsteilen, denn wenn man mit dem Auto nicht mehr nach Weil der Stadt muss, wird es sehr unwirtschaftlich, wegen einer Kurzstrecke das Auto halb warm zu fahren. Die Erfahrungen aus Bahnprojekten im Nahverkehr generell ist: Der Busverkehr wird dann von vielen Menschen, die damit seit ewigen Zeiten keine Erfahrung mehr hatten, auf einmal wieder ernst genommen und benutzt. Die Neuordnung des Busangebotes im Einzugsbereich der Schwarzwaldbahn bietet auch eine höhere politische Chance, dass Investitionen in die öffentliche Infrastruktur für den Bus erfolgen, wie eigene Busspuren, Vorrangschaltungen und umsteigefreundliche, barrierefreie Haltestellen. Die Busunternehmen können dazu einen Beitrag leisten durch barrierefreie Niederflurbusse statt des Einsatzes von Reise- oder Kombibussen.

Kontakt: Tel. 0 70 51 / 2 05 41 oder Tel. O 70 51 / 3 04 44. www.schwarzwaldbahn-calw.de.

Der Bus als Plus: Mit der Bahn gewinnen alle.